一、環(huán)衛垃圾車(chē)底盤(pán)經(jīng)改裝后,前后軸的軸載質(zhì)量不得超過(guò)底盤(pán)允許的最大軸載質(zhì)量。
二、三輪垃圾車(chē)的總質(zhì)量不得大于所采用底盤(pán)標定的最大載質(zhì)量,也不得小于最大允許總質(zhì)量的90%。
三、所有垃圾車(chē)的改裝都要按照國家現行法規實(shí)施。
四、垃圾車(chē)改裝廠(chǎng)家應對所有改裝部分的裝置的設計、制造和安全負責;對改裝部分與底盤(pán)承載系統、動(dòng)力輸出系統的聯(lián)接,使用正確性負責,不得由于改裝部分的總布置設計而影響整車(chē)的安全性。
五、垃圾車(chē)改裝廠(chǎng)不應為安裝改裝部分而隨意拆除、變更、削弱和破壞底盤(pán)的原由結構件,或造成底盤(pán)承載襲用產(chǎn)生較嚴重的應力集中。
六、改裝部分應留有足夠的維修保養空間,使有關(guān)部位的檢查、維修、潤滑、更換拆裝具有良好的接近性。車(chē)廂式車(chē)底盤(pán)必要時(shí)要有相應的維修保養活動(dòng)蓋板。
七、改裝后的垃圾車(chē)在車(chē)輛行駛,同時(shí)改裝部分處于任何運動(dòng)狀態(tài)下,應保證改裝部分與原底盤(pán)構件之間不發(fā)生摩擦,碰撞與干涉。
八、注意盡量降低改裝部分的重心高度(含承載質(zhì)量)并保證滿(mǎn)載時(shí),各軸的軸荷分配不超過(guò)廠(chǎng)定最大允許的軸荷,避免各軸及左右車(chē)輪之間的偏載
九、當所選用的底盤(pán)為可翻駕駛室時(shí),改裝后應保證駕駛室可順利翻轉。
十、 不得因改裝而影響環(huán)衛垃圾車(chē)的行駛制動(dòng)和轉向性能。